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   日前,长安轿车发布最新销量数据,2019年7月,销量为11.96万辆,同比下滑7.09%;1-7月累计销量为94.48万辆,同比下滑28.28%。

  长安福特中新经纬摄

  其间,重庆长安、河北长安和合肥长安7月份销量为56089辆,同比增加0.9%;1-7月份累计销量为447953辆,同比削减23.5%。新能源轿车7月份销量仅为788辆,同比削减了82.5%;1-7月份累计销量为29432辆,同比下降17.5%。江铃控股7月销量为17401辆,同比下滑2.2%。

  在长安轿车旗下控股合资公司方面,长安马自达7月份销量为11560辆,同比增加18.2%;1-7月累计销量为72721辆,同比下降27.3%。长安福特7月份销量为18072辆,同比下降24.49%;1-7月累计销量为93233辆,同比下降62.95%。

  从数据上来看,长安轿车7月比较6月24.8%的降幅有所收窄,且部分品牌完成销量增加,成绩逐渐回暖。而中新经纬客户端注意到,从前被视为长安轿车的“赢利奶牛”长安福特的体现仍不见起色。

  揭露材料显现,长安福特是由长安轿车和福特轿车一起出资建立的合资厂商。2001年建立后,长安福特就以惊人的速度在两年内接连推出嘉年华和蒙迪欧两款产品。产品上市的第一年,长安福特就取得了1.7万辆的出售佳绩,完成了盈余。

  尔后,长安福特逐渐成为长安轿车的赢利支柱。数据显现,长安轿车在2016年的净赢利达102亿元,其间长安福特贡献了90.7亿元,占比高达90%。而好景不长,长安福特的销量开端一路跌落,从2016年的95万辆跌至2017年的82万辆。

  数据显现,2018年,长安福特全年累计出售37.78万辆,同比下滑54.38%。本年第一季度,仅售出轿车3.68万辆,与2018年第一季度的13.04万辆,有着近十万辆的距离。

  7月15日,长安轿车发布的上半年成绩预告显现,本年上半年受销量下滑等要素影响,长安轿车估计归属于上市公司股东净赢利亏本19亿-26亿元,同比下降218.04%-261.53%。

  不少业内人士看来,长安福特的疲软是长安轿车成绩下滑的首要要素。

  中国轿车流转协会常务理事贾新光对中新经纬客户端表明:“影响长安福特销量的首要问题是产品更新太慢。”

  据中新经纬客户端查阅,自2015年末金牛座上市后,长安福特便进入长达三年多的产品空窗期,除福克斯外没有全新产品投进国内商场

  西南证券发布的研报指出,长安轿车车型周期继续,运营改进有望逐渐实现。8月16日公司将迎来多款重磅车型上市或预售,长安福特方面包含锐界ST/ST-Line、福克斯Active、金牛座中期改款,长安自主方面,重磅车型cs75plus将开端预售。而在出售端长安福特商务方针逐渐向以销定产改变,对经销商情绪逐渐转好。一起在零利率的基础上,推出了零首付/零利率二选一的金融方针,有望促进下半年长安福特销量。一起,长安轿车活跃推动混改,有望削减相应品牌亏本对长安轿车成绩的影响。

  研报以为,2019年自主及福特迎来新品强周期,销量提高,盈余才能提高。估计2019-2021年净赢利分别为13亿元、51亿元及71亿元,EPS分别为0.26元、1.05元及1.48元,保持“增持”评级。

(责任编辑:DF506)